Úvod / Články / Odkrytá historie

Nedopovězený příběh

23. 10. 2013 Autor: Kasander 8198× 9
Na počátku byl jeden 70 let starý, tragický příběh, z kterého byly známy jen některé díly skládačky: dva pamětníci potvrdili, že někde u města Frobeville v severozápadní Francii havaroval na jaře v roce 1943 německý letoun. Nevědělo se ale, kde přesně, co to bylo za stroj, zda šlo o poruchu či byl sestřelen, a ani zda se pilot zachránil.
V uplynulých týdnech, po dlouholetém bádání v archivech a hledání v terénu, částečně vyřešil tuto záhadu vášnivý milovník historie letectví Laurent Viton: spolu s několika leteckými specialisty a francouzskými a britskými archeology odkryl pomocí magnetometru v kukuřičném poli, v třímetrové hloubce, zbytky německého letounu Fock-Wulf 190.


Z trosek byly exhumovány i ostatky pilota, nebylo však nalezeno nic, podle čeho by jej bylo možné identifikovat. Žádná peněženky, známka, osobní předměty, zachoval se jen kousek zipu, zřejmě z kombinézy.
Ostatky byly za doprovodu vojenské policie převezeny na německý vojenský hřbitov La Cambe v horní Normandii a za účasti německých představitelů důstojně pochovány.

Radost z toho, že dlouholetá práce nebyla marná, kalilo zklamání, že se zatím nepodařilo pilota identifikovat, seznámit s jeho osudem potomky a případně jim ostatky předat.
Ze země byly vyzdviženy stovky kilogramů šrotu, blok motoru a dva ze tří listů vrtule. Části letadla teď budou zkoumat odborníci, aby mohli potvrdit typ stroje, popřípadě zmapovat jeho historii. Podle některých náznaků mohlo jít o pilota z letky Jagdgeschwader 2, která byla v té době dislokována na letišti v Triqueville, asi 50 km od Froberville.


A tak nálezci stroje stále doufají, že někde ve změti železa a bláta nakonec najdou identifikační známku, která by mohla pomoci tento příběh dopovědět.
zdroj: ww2aircraft.net

 Autor: Kasander

Komentáře

Vojtaci

23. 10. 2013, 11:44

záleží na tom, jestli zeminu prosili přes síta, známku měl mít pilot na krku, nebo v kapse
pamatuji na jednoho pilota, u kterého se známka nenašla, peněženku měl, našel se i rozkaz k letu, ale nevyplněný, pilot měl na sobě blůzu a bundu
pří bližším ohledání blůzy se našel štítek se jménem, po pátrání v archivu se jméno potvrdilo

beda

23. 10. 2013, 12:14

zajímavé, ale chce to více fotografií z nálezu, popravdě takových zpráv mam desítky ale bez pořádných fotografií je to aspon pro mě o ničem, nebo aspon kdyby to už mělo rozuzlení a "štastný" konec a vědělo se kdo to je. Jinak bych si ještě dovolil napsat že ten první obrazek je trošku jiný FW 

diamond

23. 10. 2013, 15:07

Na druhé fotografii je Focke Wulf FW 190 D 9 "Dora" W.Nr.500576 z II./JG 6 zachycená v Německu v květnu 1945. FW varianty D začala přebírat Luftwaffe až v srpnu 1944.
Na známé třetí foto je FW 190 A 5. Stroj je buď kořistní, nebo rekonstruovaný. Nenese původní kamo ani označení (kříž na trupu je mimo) a má demontovanou výzbroj.
Čtvrtá foto je FW 190 A 8 od 5 .(Sturm)JG 4 z jara 1945
A poslední foto je FW 190 A 2 nebo A 3 s největší pravděpodobností od I/JG2 nebo I/JG 26.

ragnarog

23. 10. 2013, 16:23

Na bloku motoru by přece mělo být číslo, podle kterého by se měl dát identifikovat jak typ a výrobní číslo letadla, tak následně i jeho pilot v daný den...

detik33

23. 10. 2013, 17:55

Rozum

24. 10. 2013, 00:41

Pilot v nasledny den?

ragnarog

24. 10. 2013, 23:44

Rozum: ???

Dragon515

05. 11. 2013, 15:54

tlumočnice

19. 05. 2016, 09:09

Zdravím. Mám obdobný typ a pátrám po Messerschmittu. Nevíte v jakým archivu hledat informace o pilotovi atd? zatím pátrám za pomocí pamětníků jen v terénu a chtělo by to I něco z archivu.
Díky